Escobar tiene una parada brava y necesita sumar

El Equipo Petrobras y su piloto Luis Escobar, tratarán de recuperar terreno y avanzar en la tabla de posiciones pensando no en otra cosa más que sumar, este fin de semana en el marco de la novena fecha de la A.P.A.C.

Una vez más estamos en condiciones de afirmar que ha llegado fin de año. Si bien resta la competencia de este fin de semana y una más para que se baje el telón de este 2009, lo certero es que otra vez se ha sumado otra pagina al libro del automovilismo saladeño.

El objetivo principal de Escobar para este año, desde el vamos fue la pelea por el titulo de la Monomarca Fiat 128, sin embargo por una cuestión u otra se resignaron puntos importantes a lo largo de la temporada que ahora hacen falta y mucho. Escobar llega a esta competencia en la sexta colocación con un total de de 100 unidades (recordemos que ganar una final significan 20 puntos y que el triunfo en la carrera clasificatoria vale 10); Es decir 45 menos que el puntero Martín Criado; 38 menos que Diego Cavero que se ubica segundo; 28 menos que el tercero Carlos Bru,; 10,75 menos que Matías Borchichi y 4,25 menos que Pablo Zacarias.

Mientras la matemática esté presente, todo puede darse de aquí al final, parafraseando a una de las expresiones reconocidas en el ambiente: “las carreras terminan cuando se agita la bandera a cuadros”.

Sin embargo hay que ser realistas, y esto implica reconocer que el Equipo de Oscar Páramo (preparador de Escobar) de Resistencia, no ha tenido actuaciones sobresalientes desde la sexta fecha (16 de agosto) hasta acá. Ocasión en la que recordamos el brutal accidente en el cual el mayor perjudicado fue German Mora luego de ser impactado por Santiago Solsona que iba a bordo de uno de los autos de esta escuadra. Ahí pareció arrancar la sequía de resultados, tanto para Escobar como para el resto del equipo (Vaccaro, Ayala, Szymansky).

Como secuela, además se sumó un sin fin de inconvenientes con los autos, desde una simple falla hasta roturas contundentes, situaciones que repercuten negativamente en el piloto, quien al encontrarse con un auto mucho más inferior, lo lleva a sobre exigirse al punto tal que a veces termina envuelto en maniobras polémicas o en incidentes que lo perjudican aún más.

Lo cierto es que el equipo le sigue poniendo el pecho a la bala, los muchachos en el taller chaqueño siguen trabajado a hora y a deshora por cada uno de los autos, tratando de revertir la realidad, aunque lastimosamente ya no hay margen de error y el tiempo apremia.

Aquí te presentamos los horarios de la novena fecha de A.P.A.C

La Asociación Propietarios de Autos de Competición, dio a conocer mediante un comunicado de prensa, los horarios de la novena fecha del TCA, Monomarca 128 y TC 4000, que este fin de semana competirán en el mítico Santiago Guarnieri de Resistencia Chaco.

HORARIOS – NOVENA FECHA

Sábado 28 de Octubre

09,00 a 13,00 hs. – Verificación Administrativa y Técnica

12,00 a 12,30 hs. – Entrenamientos para Debutantes

12,35 a 12,50 hs. – Primer Entrenamiento TC 4000 (Grupo A)
12,55 a 13,10 hs. – Primer Entrenamiento TC 4000 (Grupo B)
13,15 a 13,30 hs. – Primer Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
13,35 a 13,50 hs. – Primer Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
13,55 a 14,10 hs. – Primer Entrenamiento Turismo Clase A (TCA)

14,20 a 14,35 hs. – Segundo Entrenamiento TC 4000 (Grupo A)
14,40 a 14,55 hs. – Segundo Entrenamiento TC 4000 (Grupo B)
15,00 a 15,15 hs. – Segundo Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
15,20 a 15,35 hs. – Segundo Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
15,40 a 15,55 hs. – Segundo Entrenamiento TCA

16,10 a 16,20 hs. – Clasificación TC 4000 (Grupo A)
16,25 a 16,35 hs. – Clasificación TC 4000 (Grupo B)
16,40 a 16,50 hs. – Clasificación Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
16,55 a 17,05 hs. – Clasificación Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
17,10 a 17,20 hs. – Clasificación TCA


Domingo 29 de Octubre

10,00 – Cierre de Parque Cerrado
10,00 a 12,00 hs. – Verificación Técnica

11,00 hs. – Reunión de Pilotos

12,00 a 12,10 hs. – Tanques Llenos TCA
12,20 a 12,30 hs. – Tanques Llenos TC 4000 (Grupo A)
12,35 a 12,45 hs. – Tanques Llenos TC 4000 (Grupo B)
12,55 a 13,05 hs. – Tanques Llenos Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
13,10 a 13,20 hs. – Tanques Llenos Monomarca Fiat 128 (Grupo B)

14,00 hs. – Carrera Clasificatoria TCA (8 Vueltas)
14,30 hs. – Carrera Clasificatoria TC 4000 (12 Vueltas)
15,00 hs. – Carrera Clasificatoria Monomarca Fiat 128 (12 Vueltas)

15,30 hs. – Final TCA (12 Vueltas)
15,50 hs. – Final TC 4000 (18 Vueltas)
16,15 hs. – Final Monomarca Fiat 128 (18 Vueltas)

17,00 hs. – Podio Coronación

Un fin de semana para el olvido

La octava fecha de A.P.A.C; que se corrió este último fin de semana en Resistencia; fue un trago amargo para el Equipo Petrobras.

En la previa de la octava fecha de A.P.A.C, todo marchaba en buenas condiciónes. Luis Escobar estaba en el cuarto puesto del certamen y tenía que sumar puntos que ya en la fecha anterior se le habían escapado.

Pero todo lo bueno se esfumó este fin de semana. Escobar; que no pudo probar en la semana; Penó todo el sábado con el chasis. En la primera tanda de pruebas libres, rompió un soporte de amortiguador trasero. Despues de solucionar este inconveniente, apareció la misma falla de la séptima fecha a la que se sumó una ida de cola en el auto, lo que le significó el 13º puesto en clasificación.

El domingo en la carrera clasificatoria, Escobar venía remandolá desde el fondo pero en plena recta principal, Rodrigo Martínez no puede colocar la cuarta marcha y Martín Criado lo golpeá de atras mandandoló a Martínez contra el muro de contención (Martínez salió íleso). Una de las cubiertas desparramadas en el accidente, impacta en la trompa de Escobar con tanta mala suerte que hace volar la tapa de aceite del motor que en la vuelta siguiente dijo basta.

Se trabajó en Boxes, se cambió el impulsor, Escobar largaba desde el fondo nuevamente, pero en los primeros metros se quedó sin transmisión (Se rompió el palier)y lógicamente se bajó el telón de esta octava fecha.

Ahora Escobar se sitúa en el sexto puesto del certamen con 100 puntos, 45 menos que el puntero Martín Criado y restan dos fechas para que concluya el certamen. La matemática dice que todavía hay chances de aspirar a algo, pero la realidad es que el equipo de Oscar Páramo tendrá que trabajar y muy duro para recuperar todo ese protágonismo perdido.

La próxima es el 1 de Noviembre.

Horarios de la octava fecha de A.P.A.C

La Asociación Propietarios de Autos de Competición, dió a conocer los horarios para este fin de semana.



Sábado 10 de Octubre

09,00 a 13,00 hs. – Verificación Administrativa y Técnica

12,00 a 12,30 hs. – Entrenamientos para Debutantes
12,35 a 12,50 hs. – Primer Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
12,55 a 13,10 hs. – Primer Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
13,15 a 13,30 hs. – Primer Entrenamiento TC 4000 (Grupo A)
13,35 a 13,50 hs. – Primer Entrenamiento TC 4000 (Grupo B)
13,55 a 14,10 hs. – Primer Entrenamiento Turismo Clase A (TCA)

14,20 a 14,35 hs. – Segundo Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
14,40 a 14,55 hs. – Segundo Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
15,00 a 15,15 hs. – Segundo Entrenamiento TC 4000 (Grupo A)
15,20 a 15,35 hs. – Segundo Entrenamiento TC 4000 (Grupo B)
15,40 a 15,55 hs. – Segundo Entrenamiento TCA

16,10 a 16,20 hs. – Clasificación Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
16,25 a 16,35 hs. – Clasificación Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
16,40 a 16,50 hs. – Clasificación TC 4000 (Grupo A)
16,55 a 17,05 hs. – Clasificación TC 4000 (Grupo B)
17,10 a 17,20 hs. – Clasificación TC


Domingo 11 de Octubre

10,00 – Cierre de Parque Cerrado
10,00 a 12,00 hs. – Verificación Técnica

11,00 hs. – Reunión de Pilotos

12,00 a 12,10 hs. – Tanques Llenos TCA
12,20 a 12,30 hs. – Tanques Llenos Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
12,35 a 12,45 hs. – Tanques Llenos Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
12,55 a 13,05 hs. – Tanques Llenos TC 4000 (Grupo A)
13,10 a 13,20 hs. – Tanques Llenos TC 4000 (Grupo B)

14,00 hs. – Carrera Clasificatoria TCA (8 Vueltas)
14,30 hs. – Carrera Clasificatoria Monomarca Fiat 128 (12 Vueltas)
15,00 hs. – Carrera Clasificatoria TC 4000 (12 Vueltas)

15,30 hs. – Final TCA (12 Vueltas)
15,50 hs. – Final Monomarca Fiat 128 (18 Vueltas)
16,15 hs. – Final TC 4000 (18 Vueltas)

17,00 hs. – Podio Coronación

Saúl Vaccaro y Daniel Escobar probaron pensando en la octava fecha de A.P.A.C

El Equipo Petrobras Saladas, estuvo presente esta tarde en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia Chaco, donde se desarrollaron pruebas privadas con vistas a la octava fecha que se corre este sábado 10 y domingo 11 del corriente.

En una tarde soleada y muy ventosa, el piloto bellavistense Saúl Tatín Vaccaro recorrió en dos tandas (un total de 7 vueltas) el trazado chaqueño de 2695 metros de extensión, logrando cronometrar 1´21” 9, a bordo de un auto que tenía un problema eléctrico que predominó en casi toda la jornada. Dicha falla aparecía en el sector del ingreso a la recta principal, y persistía hasta la curva 1.

Ya cuando la tarde caía y luego de varias configuraciones en el distribuidor de corriente, la falla se esfumó y llegó el turno de Daniel Escobar quien en dos giros lanzados registró el 1´20” 6. Un tiempo que dejó muy conforme al equipo de Oscar Páramo quienes inmediatamente decidieron concluir con los trabajos.

Por otra parte, el piloto de Saladas; Luis Escobar; solo estuvo de espectador. Porque a principios de año se estableció mediante una disposición reglamentaria que ninguno de los 10 primeros del ranking 2009 podrán probar antes de cada competencia. Por ende, Escobar; que se sitúa en el cuarto puesto del certamen; recién podrá tener contacto con su unidad este sábado cuando se inicie la actividad oficial de la octava fecha.

Saúl Vaccaro sale a pista

Pensando en la octava fecha de A.P.A.C, que se corre este fin de semana, el bellavistense Saúl Vaccaro prueba mañana en el autódromo Santiago Guarnieri de Resistencia.

Este sábado 10 y domingo 11 del corriente, se llevará adelante la octava fecha de la Asociación Propietarios de Autos de Competición en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia Chaco.

En lo que refiere a la Monomarca Fiat 128 y al Equipo Petrobras Saladas, en la jornada de este jueves el piloto bellavistense Saúl Tatín Vaccaro estará a bordo de el auto que alista Oscar Páramo, con el fin de pulir algunos detalles para llegar de la mejor manera al fin de semana de competencias.

Por su parte Luis Escobar; si bien estará presente mañana; no puede formar parte de cualquier prueba privada que exista en la temporada 2009, debido a que se encuentra entre los diez primeros pilotos rankeados de este año (según el reglamento deportivo). En consecuencia, Escobar podrá girar recien en la jornada sabatina, en el marco de los entrenamientos libres ofciales de la octava fecha.

Campeonato Cumplidas siete fechas: