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martes, 29 de mayo de 2012

Luis Escobar tiene la mente puesta en Rafaela


Se viene un nuevo desafío para el saladeño, que ya piensa en la cuarta fecha del Turismo Santafesino, a llevarse a cabo entre el 9 y 10 de junio en el autódromo Ing. J R Báscolo de Rafaela. Al tiempo que confirmó su ausencia en la tercera de la Monomarca el 17 de junio.

El “chapu” Escobar va a competir por primera vez en un escenario más que renombrado y prestigioso a nivel nacional e internacional, como lo es el autódromo Ing. J R Báscolo de Rafaela (Santa Fe). Precisamente, la categoría utilizará el trazado corto de 3.050 metros de extensión, que alberga como capacidad máxima, un total de 33 unidades en la parrilla de salida.

De esta manera, Luis vuelve a la especialidad luego de su ausencia en la tercera fecha (Ya corrió en San Jorge y en Termas de Río Hondo), que se disputó el pasado 13 de mayo en Río Cuarto (Córdoba), oportunidad en que la Monomarca corrió su segunda cita en Resistencia, y por ello el saladeño no pudo ser de la partida en tierras cordobesas.

El equipo de Oscar Páramo se encuentra en la etapa final de la puesta a punto de la unidad, trabajando de manera integral para llegar de la mejor manera a un circuito muy exigente como es este ovalo. Justamente, el fin de semana pasado, el autódromo Santiago Guarnieri estuvo habilitado para pruebas, pero Escobar no quiso girar porque el piso estaba húmedo y los datos que se podrían haber adquirido no serían muy determinantes.

Habrá que esperar si en el transcurso de esta semana el recinto chaqueño vuelve a habilitarse para tal fin. Lo concreto es que en el caso de confirmarse las pruebas, Luis y compañía estarán girando en el recinto para continuar con los trabajos de cara a la competencia de Rafaela.

Un “stand by” en la Monomarca de APAC

La tercera fecha de la Monomarca 128 será el próximo 17 de junio, y en ella Luis Escobar no será de la partida. Es que el parque automotor de la categoría no viene siendo muy nutrido y el entusiasmo del piloto saladeño ya no es el mismo, pese a que es el reinante sub campeón.

Además, las roturas que sufrió su unidad en la segunda fecha fueron muy significativas, y ello también es un motivo más para hacer un paréntesis y evaluar los pasos a seguir en este proyecto. Aunque todo indicaría que volverá para la cuarta fecha. Sin embargo, lo estaremos confirmando luego de que transcurra la actividad en suelo santafesino.

De esta manera, luego de seis temporadas ininterrumpidas, por primera vez Escobar se ausenta de una fecha en la Monomarca 128, categoría en la cual tuvo más actividad en sus diez años como piloto, acumulando: 1 subcampeonato, 2 victorias, 5 podios y 3 poles position en clasificación.

Agradecimientos

Luis Escobar agradece a: Lotería Correntina, Convac SA estaciones de servicios Oil combustibles en 4 bocas y a la Municipalidad de Saladas por el apoyo en la presente temporada.


Por: German Miguel – Prensa Oil Competición Saladas.

Facebook: Oil Competición Saladas.


martes, 15 de mayo de 2012

Luis Escobar padeció en la segunda fecha de la Monomarca 128



El saladeño tuvo una jornada bastante complicada con la transmisión de su unidad, en lo que fue la segunda fecha de la Monomarca Fiat 128, que se corrió este último fin de semana en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia.


Luis no pudo aprovechar el potencial de su motor para llegar a la sentencia y sumar puntos. Es que el embrague y la caja lo privaron de todo festejo alguno. Al margen de que tuvo una muy buena clasificación, aunque lamentablemente de mucho no le sirvió.

Así de tajante resultó ser la segunda fecha de la Monomarca de APAC, para el piloto de Saladas, que en las pruebas libres de la mañana del domingo se mostró en óptimas condiciones, con un auto que aceleraba y doblaba  muy bien, marcando un ritmo espectacular vuelta tras vuelta. 

De esta manera, el saladeño pudo clasificar  en el tercer puesto a medio segundo  de diferencia, respecto del poleman Pablo Zacarías (Sáenz Peña), y a dos décimas de Renzo Cerretti (Resistencia) que se ubicó segundo, en el marco de una sesión muy apretada como de costumbre.

En la serie clasificatoria, Escobar largó mejor y rápidamente se soldó a Zacarías y a Cerretti en la disputa por la vanguardia, pero al llegar al fondo de la recta opuesta, Zacarías se zambulló y golpeó a Escobar en el guardabarros delantero izquierdo, aunque no lo sacó de la pista. Automáticamente el auto de Escobar se quedó sin tracción y entró a boxes con el envión, para abandonar la serie. 

En boxes el equipo de Oscar Páramo trabajó intensamente sobre la transmisión de la unidad, y luego de reemplazar el disco de embrague y alinear el chasis, el auto quedó listo para la carrera final.

La final lo vio partir al saladeño desde el fondo de la grilla. Ya en la primera vuelta tenía problemas con la cuarta velocidad de la caja, y lamentablemente el problema se fue agudizando, hasta que en el giro número tres de carrera se mezclaron los cambios y el motor dijo basta, dejándolo a Escobar con las manos totalmente vacías.

La próxima carrera será el 17 de junio.

Agradecimientos:

Escobar agradece a: Lotería Correntina, Convac SA estaciones de servicios Oil combustibles y a la Municipalidad de Saladas por el apoyo incondicional para poder competir.

Por German Miguel – Prensa Oil Competición Saladas.

(www.oilcompeticionsds.blogspot.com)

Facebook: Oil Competición Saladas.

domingo, 6 de mayo de 2012

Luis Escobar probó en el autódromo de Resistencia

El piloto de Saladas probó este viernes último en el Santiago Guarnieri de Resistencia y se quedó con el mejor tiempo de la jornada, en lo que fue la antesala de la segunda fecha del certamen que se corre el próximo 13 de mayo.

Escobar volvió a las pistas. Esta vez para estrenar el motor que utilizará el próximo domingo en la segunda fecha de la Monomarca Fiat 128, que desarrollará toda la actividad puntuable en esa misma jornada.
Afortunadamente el trabajo hecho durante estas últimas semanas en el taller de Oscar Páramo arrojó sus frutos. Es que Luis se quedó con el mejor tiempo al caer la tarde, aún con neumáticos viejos, por lo que se descuenta que al calzar los nuevos, los tiempos seguirán mejorando.
 “Estoy muy contento, el motor le cayó muy bien al auto y pudimos ser los más rápidos” señaló Escobar, al tiempo que aclaró: “Estábamos girando con cubiertas viejas, la semana que viene llegarán las nuevas y con eso vamos a poder bajar un poco más los tiempos”, indicó.
 De esta manera el piloto de Saladas vuelve a arrancar una temporada con el pie derecho. Precisamente el año pasado arrancó con un podio y en la segunda fecha había cantado victoria. Este año en la primera fecha volvió al podio, y tendríamos que esperar para ver qué sucede en la segunda fecha. Aunque desde la previa venga todo bien, nadie puede vaticinar nada en este fabuloso y atrapante deporte.

 Se superponen las fechas

 Además de la Monomarca 128, el saladeño también interviene en el Turismo Fiat Santafesino ya desde el año pasado. Precisamente, la idea de este año fue correr en las dos categorías cada vez que se pueda. Este fin de semana (11,12 y 13 de mayo), se corre la tercera fecha del TFS en Río Cuarto (Córdoba) y el saladeño no podrá ser de la partida, optando así por el certamen de Resistencia que en definitiva es en el que tiene chances más claras de pelear el campeonato. De esta manera, lo más probable será que Escobar recién pueda volver al santafesino el 10 de junio, cuando se corra la cuarta fecha en el autódromo JR Báscolo de Rafaela, información que la estaremos actualizando a la brevedad.

 Agradecimientos

 Luis Escobar agradece a Convac SA, estaciones de servicios Oil combustibles en 4 bocas de Saladas y a Lotería Correntina por el apoyo incondicional para estar en actividad.

 Por German Miguel – Prensa Oil Competición Saladas.
(www.oilcompeticionsds.blogspot.com)
Facebook: Oil Competición Saladas.