La penúltima competencia de la Monomarca 128 está a la vuelta de la esquina, y el piloto de Saladas necesita seguir sumando para llegar de la mejor manera a la definición del certamen. La actividad oficial arranca mañana en el “Yaco” Guarnieri de Resistencia.
En el seno del Equipo Petrobras Saladas, todavía reina la alegría del fin de semana pasado, oportunidad en la que Luis Escobar subió al podio en la Clase “B” del automovilismo Zonal. Sin embargo, la ansiedad por ratificar los logros en esta séptima competencia de la Monomarca Fiat 128, ya está presente en todos los integrantes de la escuadra.
Aparentemente, la Clase “B” y la Monomarca resultan ser dos categorías idénticas, ya sea por el mismo auto que se utiliza (Fiat 128), o por los elementos con las que estas unidades están equipadas. Pero curiosamente, el espectáculo en pista es otro por el lado de la Monomarca, donde todo es más áspero, al límite y con un sin fin de emociones vuelta tras vuelta. Por ello la necesidad de trabajar en lo “fino”, tanto en el piloto como en la mecánica en sí.
Por otra parte, y haciendo mención a las labores realizadas sobre el auto de Escobar en el taller de Páramo en la semana, el preparador chaqueño tuvo que reemplazar los aros del pistón del motor que jugará un papel muy importante en la jornada del domingo. Ya que la modalidad de competencia indica que en esa misma jornada, se llevará a cabo la clasificación, carrera clasificatoria y final.
Ya no estamos en una época ideal para realizar una competencia de autos, y por ello habrá que administrar paulatinamente durante el fin de semana, los frenos, los neumáticos y el mismo impulsor. Pero la situación en pista será igual para todos, y el que utilice mejor la estrategia será el mayor beneficiado.
Vamos a trazar un panorama con la tabla de puntuación actual de cada categoría.
Monomarca Fiat 128: 1) Carlos Bru 123 Pts. 2) Matías Borchichi 122, 3) Diego Cavero 118,5, 4) Fernando Ayala 115, 5) Ramón Orcola 103,5, 6) Luis Escobar 85,5, 7) Pablo Zacarías 85,5, 8) Angel Piccio 80,5, 9) Nicolás Alegre 75, 10) Fabián Perduk 73,5.
En el caso de los Fiat 128, hasta Fabián Perduk (10º) tiene posibilidades matemáticas de ser campeón en el hipotético caso (casi imposible) que sus rivales que lo anteceden no sumen punto alguno en las dos carreras.
Carlos Bru es puntero por tan solo un punto de ventaja sobre Matías Borchichi quién tiene diez kilos más de lastre (30 Kg.) que aquel. Tercero se posiciona Diego Cavero a cuatro puntos y medio y tan solo quince kilos de lastre. Cuarto se ubica Fernando Ayala a nueve puntos y medio con diez kilos castigo en tanto quinto se coloca el “Gringo” Ramón Orcola a diecinueve puntos y medio del líder con quince kilos que “engordan” el auto.
Hasta aquí se puede decir, no asegurar, que el campeón de la Monomarca Fiat 128 surgirá desde este listado. Pero ¿quién se anima a vaticinar cuando este ha sido el año de mejores espectáculos en cada carrera por la cantidad de protagonistas que se suman en la pista?
Solo el “Polaco” Carlos Bru puso sacar en clasificación en la carrera anterior casi medio segundo de ventaja, lo que le valió que su auto fuera “desguasado” en la verificación técnica por el comisario técnico Arturo Grossetti, de la que salió con la frente alta. Es el único episodio en el año que rompió la tremenda paridad mecánica y conductiva de esta categoría orgullo del automovilismo regional. De estos candidatos, todos ganaron una carrera así que van por la gloria sin remordimientos.
En el caso de Escobar, necesitaría ganar al menos una de estas dos carreras restantes y después depender de otros resultados. Pero más allá de todos los pronósticos, lo importante es tener presente el esfuerzo económico que hace el saladeño para competir durante toda una temporada, lo que sin ningún lugar a dudas ya es un orgullo.
Recordemos que en el certamen 2009, el saladeño se adjudicó el cuarto puesto en el campeonato de pilotos, luego de una cosecha importante y beneficiosa en el autódromo de Oberá en Misiones, cuando había llegado sexto en la final y tras dos desclasificaciones heredó el cuarto puesto en dicha competencia. Además fue el único correntino que ganó una competencia en la temporada y resulto ser el mejor correntino clasificado en el ranking final.
German Miguel – Prensa Equipo Petrobras Saladas.
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