Las jornadas del 24 y 25 de septiembre serán intensas para el automovilismo de APAC, ya que se disputarán la sexta y séptima fecha en el autódromo Santiago Guarnieri de Resistencia. Sin dudas será una parada brava para el saladeño Luís Escobar, que ahora comparte la cima del certamen con Ramón Orcola.
Se viene un fin de semana “bisagra”, en la atípica temporada 2011 de la Monomarca Fiat 128 de la Asociación Propietarios de Autos de Competición de Resistencia Chaco. Es que los próximos 24 y 25 del corriente, se disputarán la sexta y séptima fecha del calendario respectivamente.
Recordemos que la temporada comprende un total de diez carreras y que además se entiende que el tiempo y el clima apremian a esta altura del año. Por ello, desde la cúpula dirigencial de la categoría determinaron que el sábado 24 se desarrollará íntegramente la sexta fecha, mientras que el domingo 25 será el turno de la séptima.
Decíamos “bisagra” porque serán dos días muy cargados de actividad en pista, tanto para los pilotos como para los preparadores. Todo esto sumado al condimento extra que la Monomarca aporta en cada una de sus entregas, observándose maniobras al límite, incidentes, roces que hacen al espectáculo pero que también son motivos de sanción alguna.
Además el campeonato está al rojo vivo, con cuatro protagonistas encerrados por una mínima diferencia de 13 puntos, ya que Luís Escobar ahora comparte la cima con Ramón Orcola, ambos con 105 puntos. No les pierde pisada Paolo Marchelli (ganador de las dos últimas competencias) con 100 unidades, ni tampoco Cristian Churruca que suma 92.
Por ello, el que sea más regular en este fin de semana será el que más se beneficie o goce de cierta tranquilidad para encarar las tres fechas que quedarán en el horizonte.
Nada está dicho y muchas cosas pueden llegar a suceder. Es la frase que más se ajusta a la situación actual de la Monomarca, que con el pasar de las carreras, sigue siendo cada vez más sorpresiva e impredecible, con un margen de error que cada vez se achica más, tanto para los pilotos, preparadores e inclusive comisarios deportivos, que muchas veces se equivocan en su actuar.
Las estadísticas de Escobar según su historial en la Monomarca
Victorias:
*1º el 17 de diciembre de 2006 (Fuerza Libre del NEA en el autódromo de Corrientes).
*2º el 12 de julio de 2009 (Monomarca Fiat 128 en el autódromo de Resistencia – quinta fecha).
*3º el 15 de mayo de 2011 (Monomarca Fiat 128 en el autódromo de Resistencia – segunda fecha).
Podios:
*6 de junio de 2010 (Segundo puesto en la Monomarca Fiat 128 en Resistencia – tercera fecha).
*1 de agosto de 2010 (Segundo Puesto en la Monomarca Fiat 128 en Resistencia – quinta fecha).
*7 de noviembre de 2010 (Tercer Puesto en la Clase B del Zonal en Resistencia – novena fecha).
*20 de marzo de 2011 (Tercer Puesto en la Monomarca 128 en Resistencia – primera fecha).
*10 de Julio de 2011 (Segundo Puesto en la Monomarca 128 en Resistencia – cuarta fecha).
Poles Positions en clasificación:
* 15 de mayo de 2011 en el autódromo de Resistencia – segunda fecha.
* 22 de agosto de 2011 en el autódromo de Resistencia – quinta fecha.
Agradecimientos:
El piloto de Saladas agradece a: Lotería Correntina, Convac SA Petrobras, Municipalidad de Saladas, Ayamix Hormigones, Friar, Chaco Servicios, Diario Norte, Wander lubricantes, Genética global, Arysa construcciones, filtros Hasting y Camyn carnes por apoyar a este proyecto.
German Miguel – Prensa Equipo Petrobras Saladas.
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