La
séptima fecha de APAC fue con algunos infortunios para la escuadra saladeña.
Luis Escobar abandonó en la Monomarca a raíz de dos incidentes, mientras que
Daniel llegó cuarto entre los invitados. El bellavistense Saúl “Tatín” Vaccaro
ganó por primera vez en el Turismo 1600 y Luis llegó en el segundo puesto. Los
debutantes Manuel Martínez y Mauro Romero abandonaron pero de todos modos el
debut arrojó un saldo positivo para ambos.
Para todos los gustos fue el espectáculo que se vivió
este fin de semana último en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de
Resistencia, con la séptima fecha de la Asociación Propietarios de Autos de
Competición. Los saladeños fueron protagonistas en la Monomarca 128 y en el
Turismo 1600.
La clasificación de la Monomarca 128, a 10 minutos de
duración, fue prácticamente con el cuchillo entre los dientes, ya que en 8
milésimas de segundo, quedaron encerrados los tres primeros. El poleman fue el
saénzpeñenze Pablo Zacarías, luego a 3 milésimas se ubicó el local Renzo
Cerretti y a 8 quedó el saladeño Luis Escobar que era uno de los firmes
candidatos a la victoria.
Se largó la polémica final de titulares, Luis movió bien
y en los primeros metros se mantuvo en esa colocación, pero al llegar al sector
de mixtos, varios protagonistas se enredaron y González Zund fiel a su estilo
lo sacó a un costado a Escobar que apenas volvió a la pista en la última
colocación. La maniobra fue evaluada por el CD y le valió la exclusión al
chaqueño.
Escobar puso todo lo que tenía y cuando venía séptimo, a falta de dos
vueltas para el epílogo, Gustavo Verza le pegó intencionalmente en uno de los
laterales para dejarlo enterrado al saladeño que obligadamente tuvo que
abandonar. Verza también fue excluido.
Así las cosas, todo quedó en manos de Daniel Escobar que
salió octavo en la final de los invitados. Daniel largó muy bien y en la primera
curva se metió tercero, puesto en el que transitó durante varios giros, hasta
que en el final de la recta opuesta, estiró el frenaje para superar al
correntino Julio Sánchez (auto de Mirón) y a Juan Carlos Mehechen (auto de
Nass), y saltó a la punta en una gran maniobra para comandar las acciones
durante dos vueltas, hasta que en el mismo sector, Sánchez hizo lo mismo pero
se lo llevo puesto a Daniel que fue al trompo y quedó séptimo en carrera. El CD
entendió que la maniobra fue lícita y no sancionó al correntino que
posteriormente se quedó con la victoria. Daniel pudo recuperarse y llegó cuarto
en una gran remontada.
Y un
día festejó don Tatín
El bellavistense Saúl Tatín Vaccaro, ganó su primera
carrera en el Turismo 1600 a bordo del VW Gol que esta fecha dejó libre el
correntino Piccoli. De esta manera, Luis Escobar corrió con el Fiat que
habitualmente utiliza en el Turismo Santafesino y llegó en el segundo puesto
para la alegría total de la escuadra.
La competencia había arrancado con la pelea por el
liderazgo entre Adolfo Vallarino y el saénzpeñenze Rodrigo Franchini, que luego
de un par de toques intencionales tuvieron que desertar. Allí Vaccaro heredó la
vanguardia para no soltarla más, mientras que Escobar redondeó para llegar
segundo y desatar la alegría del fin de semana.
Complicados
pero contentos
Todo debut tiene su costado oscuro. El sábado en pruebas
libres, Manuel Martínez y Mauro Romero estuvieron muy complicados con la caja y
el motor de la unidad ex Escobar con la que comenzaron a hacer sus primeras
armas en la Monomarca.
Luego de un intenso trabajo, se recuperó el auto para la
actividad dominical que ya fue mucho más tranquila a la hora de poner a punto.
Manuel Martínez fue el piloto titular, clasificó en el
puesto 14 y superó cuatro autos en la largada, pero al cabo de tres giros se
despistó y tuvo que desertar.
Llegó el turno de Mauro Romero, que largó en el puesto
10. Pero en el giro número seis de carrera, González Zund volvió a hacer de las
suyas y en el golpe lastimó la cubierta trasera izquierda. Luego de unos metros
se produjo el pinchazo que lo dejó a un costado a Mauro.
Pese a todo, ambos están muy conformes con la evolución
en la unidad que estuvo más de un año sin actividad. Seguramente para la
próxima carrera que será el 8 de diciembre, la mano cambiará un poco para la
nueva dupla del equipo.
Agradecimientos
El Oil Competición Saladas agradece a: Lotería
Correntina, Ayamix Hormigones, Municipalidad de Saladas y JR automotores por el
apoyo brindado.
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