Durante la conferencia de prensa realizada esta mañana por los dirigentes de APAC, informaron que en la apertura del certamen habrá un show de derrapes controlados denominado "Drift". Estos pilotos ya estuvieron junto a la presentación del Top Race en Resistencia.
Estuvieron presentes el doctor Roberto Sosa y Rodolfo Rodríguez como integrantes de la comisión directiva. Roberto Corvalán como oficial deportivo, mientras que José Rodríguez y Matsajiro Matsushita son los pilotos Drift que estarán a cargo del espectáculo del derrape controlado.
Roberto Sosa fue el portavoz señalando que esta comisión directiva va a trabajar en el cumplimiento de dos objetivos: “No tenemos soluciones mágicas. Queremos trabajar en abaratar los costos que hoy deben asumir los pilotos y además queremos recuperar los autos que están inactivos. El automovilismo de APAC se sustenta en tres patas. Los pilotos, los preparadores y mecánicos y los dirigentes”.
“El piloto paga por un deporte en donde se divierte, se entretiene. Los preparadores y mecánicos son los que ganan dinero alistando y atendiendo autos. Nosotros tomamos esta responsabilidad con la conciencia que tenemos que trabajar. Por ello vamos a elaborar un plan para abaratar los costos, pero queremos que los otros sectores nos acompañen” sentenció.
El campeonato tendrá ocho fechas con la posibilidad de que uno o dos encuentros se realicen en otro escenario que pueden ser: Posadas o Avellaneda. También se estudia la posibilidad que otras categorías regionales acompañen las fechas de APAC.
Otros de los anuncios es que se pondrá en marcha desde la apertura, un campeonato de binomios con el objetivo de recuperar los autos inactivos en la actualidad.
“El proyecto consiste en que si un piloto tiene un auto inactivo por razones económicas, podrá conformar con otro piloto un binomio. Cada uno correrá una fecha mientras que el otro lo hará en la siguiente, de manera en que juntos podrán afrontar los costos de un campeonato. Podrán usar las gomas que se usaron el año pasado tras el sellado de las autoridades. El binomio sumará puntos, como así también las sanciones deportivas y podrá hasta campeonar. Este proyecto es válido para la Monomarca Fiat 128 y para el TC 4000” agregó Sosa.
“Hay muchos costos en que los pilotos se quejan. Por ejemplo: la cobertura médica que en nuestro caso es de la Asociación Argentina de Volantes. Si sólo se ponen a pensar que en el caso del accidente de Germán Mora, que ojala nunca más lo tengamos (17-08-09), La Asociación Argentina de Volantes se hizo cargo de toda la recuperación en la mejor clínica de la Argentina. Entonces es una tranquilidad y una seguridad que tenemos en ese sentido” informó.
Trascendió además que los neumáticos de competición solicitados por los pilotos arribarán directamente al autódromo tras haber sorteado los problemas en la importación.
Por otra parte, informaron que el costo de la entrada será de treinta pesos por auto y quince pesos por moto al sector general. El acceso a boxes costará treinta pesos por persona.
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